40%德士已换计程錶‧陈国伟:司机进退两难
2020-06-05

    40%德士已换计程錶‧陈国伟:司机进退两难(吉隆坡22日讯)随着陆路公共交通委员会(SPAD)于週四宣布批准德士调涨收费后,目前雪隆已有约40%或1500辆德士更新了计程錶,但更新计程錶后却面对内阁临时喊停的指示,顿时让这些德士司机陷人了进退两难的窘境中。蕉赖区国会议员陈国伟指出,据了解,目前已有40%的德士司机更新计程錶和将车子送往电脑验车中心(PUSPAKOM)检验,而更新计程表的费用是110令吉,到验车中心检验的收费则是50令吉。他说,德士司机已支付合共160令吉更新和检验计程錶的花费,副首相丹斯里慕尤丁却突然宣布展延涨价的说法,令德士司机们顿时不知何去何从?陈国伟週日前往班丹Safari购物广场1楼巡视更新计程錶公司之前,与德士司机展开对话后,对记者发表谈话。“如果司机们的计程錶在验车中心无法过关,他们须另外再付25令吉检验。”他认为,政府若要展延或取消调涨指示,那就应该承担德士司机所缴付的这些费用。“如果政府现在宣布展延调涨费用,之后又宣布允许涨价,那德士司机是不是需要换两次的计程錶,这当中的费用又该是谁负责呢?”陈国伟强调,德士司机目前的情况可谓水深火热,他们既要面对朝令夕改的政策,又要应对4月1日的消费税实施日,一旦消费税实施,他们需缴付额外的6%给租车公司。他举例,租车费约每月1500令吉,6%的消费税则是90令吉,一年需额外负担达1080令吉。换计程錶公司未接展延指示陈国伟披露,目前雪隆4家受陆路公共交通安全委员会承认的更换计程錶公司,只收到当局指示19日调涨车资收费的通知,却没收到由副首相宣布展延的指示。因此,目前他们仍继续为德士司机们更换计程錶。“德士司机耗费两天的时间更换计程錶,期间他们不能载客又要承担租车费用,难道叫他们坐吃山空?租车的抵押金约5000令吉至7000令吉之间,租车公司可能因为德士司机没收入而没收抵押金。”他说,德士已经约6年左右没有调涨过车资了,却在委员会宣布批准的当儿面对诸多阻扰。全国德士联合会将于週一(23日)召开记者会,针对相关事宜发表谈话。促首相明确交代陈国伟促请首相拿督斯里纳吉给予全国人民和德士司机一个明确交代,解释政府朝令夕改的做法,他也质疑首相和副首相的关係交恶,以致陆路公共交通委员会在没向内阁汇报下,便宣布调涨车资的讯息。“为何内阁没收到陆路公共交通委员会要调涨车资的报告,当中是否涉及首相藐视内阁和滥权。委员会是首相署管辖之下,他们应该是向首相汇报涨价的讯息后才对外公布,他们不可能大胆到先斩后奏,自行调整车资。”他说,国阵所谓的集体领导和负责的做法,是否已改变和走样,车资调涨的消息并非是内阁开会后由首相宣布,反而是由该委员会宣布后,副首相站出来宣布展延。他认为,正副首相之间的关係疑出现大问题,这会影响我国政府正常和合理操作,进而影响全国人民。因此,他强调,首相须向全民交代,不然政府就是没诚信和部门之间失去协调而衍生问题。德士司机吁政府承担换錶费用副首相慕尤丁突然宣布展延调涨车资,让已更换德士计程錶的司机怨声四起,纷纷要求政府给予明确指示和一旦取消调涨车资,就应承担他们更换计程錶的费用。德士司机张志文(46岁)说,他花了半天时间更换计程錶和前往验车中心检验,週六已开始使用新计程錶。他在乘客上车前,会清楚告知对方新计程錶的事宜,避免在事后与乘客吵架。他无奈地说,如果他们没经验车中心检验计程錶而上路,将面临1000令吉罚款,但目前的窘境是,他们不可能又换回旧的计程錶。“政府说展延,但我们不知道要等到什幺时候?有些乘客可接受新车资调整,那我们就载送他们,目前为止还没乘客投诉。”他解释,新车资若在短程的计算与未调整前的费用相差不多,约60仙左右,但若长途的话,就可看到比较明显的差距。德士司机佐斯尼再宁(56岁)提到,他们从报章上得知展延调涨车资的消息,但委员会的决定仍是未知数,这让他们感到混淆。他促请政府尽快向他们解释现况,避免他们白白浪费了换计程錶的时间。德士司机沙司兰(62岁)则说,陆路交通委员会宣布调涨,副首相则说展延的举动让他们非常不满,他们到底该听谁的话?“我们这两天为了更换计程錶而没载客的损失谁要负责?我特地从巴生到吉隆坡更换计程錶,已来回花了两天的时间。”‧2015.03.22


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